Pole Lap Logger.

Assistance

Pole Lap Logger est le projet d’une seule personne, et celle qui répond à l’assistance est celle qui écrit l’application. L’e-mail est le seul canal — il n’y a ni file de tickets, ni compte auquel se connecter.

En bref.

Écrivez en anglais ou en japonais. Les deux sont lus par la même personne, aucun n’est donc la voie la plus lente. Indiquez-nous l’appareil que vous utilisez, la version d’iOS ou d’Android, le circuit, et ce qui s’est passé — en général, cela suffit pour reproduire un problème sans devoir vous reposer de questions.

Contact

Une seule adresse, pour tout : signalements de bugs, questions sur un achat, un récepteur absent de la liste des récepteurs pris en charge, un circuit que vous aimeriez voir ajouté, ou toute question de confidentialité.

support

Nous répondons en anglais ou en japonais, dès que nous le pouvons.

Quoi indiquer dans le message

Quatre lignes suffisent généralement pour qu’un problème soit reproductible :

  • Votre appareil — le modèle de votre iPhone, iPad ou téléphone Android.
  • Votre version d’iOS ou d’Android — sur iPhone et iPad : Réglages → Général → Informations → Version du logiciel. Sur Android : Paramètres → À propos du téléphone (les noms des menus varient selon le fabricant).
  • Le circuit — son nom, et s’il s’agit d’un tracé intégré ou d’un tracé que vous avez dessiné vous-même.
  • Ce qui s’est passé — ce que vous avez fait, ce que vous attendiez, et ce que l’application a fait à la place.

Si le problème concerne une session en particulier, exportez-la et joignez le fichier. Un export GPX, CSV ou NMEA contient l’enregistrement complet, qui en dit plus que n’importe quelle description.

Questions fréquentes

Ai-je besoin d’un récepteur GPS ?

Non. L’application enregistre avec le GPS du téléphone, et le chronométrage des tours, les temps de secteur, la trajectoire et le delta fonctionnent tous de la même façon. Un récepteur Bluetooth LE pris en charge fournit une position bien plus souvent, ce qui trace une trajectoire plus fine et affine les temps de secteur — il rend les chiffres meilleurs, ce n’est pas lui qui les fait fonctionner.

Quels récepteurs sont pris en charge ?

Quatre modèles, avec lesquels l’application dialogue chacun dans son propre protocole Bluetooth LE natif — rien à configurer et aucun adaptateur entre les deux. La liste actuelle, et la façon d’en appairer un, se trouvent sur la page des récepteurs pris en charge.

Le circuit où je roule n’est pas dans la liste.

Tracez-le vous-même. Dans l’éditeur de circuit, vous faites glisser la ligne de départ/arrivée en travers de la piste sur la vue satellite et vous ajoutez des lignes de secteur là où les virages s’y prêtent. Les lignes des stands ne font pas partie de l’éditeur — elles sont déjà placées sur la plupart des tracés intégrés, si bien qu’un circuit que vous tracez se compose d’une ligne de départ/arrivée et de secteurs. Les lignes de départ et d’arrivée séparées sont prises en charge, si bien qu’une course de côte ou une spéciale d’un point à un autre est chronométrée correctement. Un circuit que vous avez tracé se comporte exactement comme un circuit intégré — même détection des tours, même classement des secteurs, même meilleur temps personnel sur le circuit, toutes sessions enregistrées sur l’appareil confondues. Les tracés intégrés sont listés sur la page des circuits pris en charge.

Que change Premium ?

Deux choses : le nombre de sessions que vous pouvez conserver sur l’appareil — la version gratuite en conserve trois — et le reste de Superposition vidéo : toutes les mises en page et les vôtres, des exportations jusqu’à 4K et sur une plage personnalisée, la vidéo du tour de référence, les options d’informations de session, de confirmation de tour, de graphique défilant et de jauges, ainsi que le masquage du filigrane. L’enregistrement, la lecture, la comparaison de tours, les graphiques, l’éditeur de circuit et l’export GPX / CSV / NMEA ne sont pas limités dans la version gratuite, et Superposition vidéo est gratuite avec une mise en page et des exportations jusqu’à 1080p. Les vidéos exportées portent le nom Pole Lap Logger dans un coin, sauf si Premium le masque. Si Premium prend fin, vos choix dans Superposition vidéo sont conservés et reviennent lorsque vous achetez de nouveau ; d’ici là, les exportations utilisent les réglages de la version gratuite. Les fonctions ajoutées dans de futures mises à jour pourraient faire partie de Premium.

Comment restaurer un achat ?

Paramètres → Restaurer les achats, en étant connecté au même compte de boutique que celui utilisé pour l’achat. Un achat appartient au compte de boutique qui l’a effectué (App Store ou Google Play) : il se restaure sur ce compte, et ne se transfère pas entre iOS et Android. L’achat à vie fonctionne de la même façon — il se restaure sur la boutique où vous l’avez acheté.

Où sont mes données ?

Sur votre appareil. Il n’y a pas de compte, ni de serveur à nous qui en garde une copie — les sessions, les tours et les points de trace se trouvent dans la propre base de données de l’application, sur le téléphone. Vous pouvez exporter n’importe quelle session en GPX, CSV ou NMEA quand vous le souhaitez. Désinstaller l’application supprime cette base de données avec elle ; exportez donc avant tout ce que vous voulez garder.

Je veux arrêter d’envoyer des données d’utilisation.

Désactivez « Partager les données d’utilisation anonymes et les rapports d’erreur » dans les Paramètres, et l’envoi s’arrête immédiatement. Rien n’est envoyé du tout si vous n’avez pas accepté l’unique question que l’application pose à sa première ouverture ; si vous avez refusé, le composant de mesure d’audience n’est jamais démarré. Ce que contiennent les événements — et ce qu’ils ne peuvent pas contenir — est détaillé dans la politique de confidentialité.

Mes tours ne sont pas détectés.

Vérifiez d’abord le circuit. L’enregistrement chronomètre par rapport au circuit sélectionné sur l’écran d’accueil, si bien qu’une session démarrée sur le mauvais circuit ne verra jamais votre ligne. Vérifiez ensuite que le tour a réellement franchi la ligne : un tour est compté quand la trace enregistrée coupe le segment de la ligne, si bien qu’une ligne qui s’arrête avant la trajectoire, ou qui se trouve sur une partie de la piste où vous n’êtes jamais passé, ne se déclenchera pas. S’il s’agit d’un circuit que vous avez tracé vous-même, ouvrez-le dans l’éditeur et vérifiez que chaque ligne couvre toute la largeur de la piste.

Après la mise à jour vers la version 1.0.7, les lignes du circuit d’une session ont disparu, ou un circuit n’est plus dans mes Favoris ou ma Cible.

La version 1.0.7 a renommé 43 tracés de circuits prédéfinis. Par exemple, Suzuka Circuit (Full) s’appelle désormais Suzuka Circuit (International Racing). Les sessions, les Favoris et les réglages de Cible qui utilisaient l’un de ces tracés n’y sont plus liés. Vos tours et vos temps sont conservés. Pour lier de nouveau une session, ouvrez-la dans Historique des sessions, choisissez Changer de circuit, puis sélectionnez le tracé sous son nouveau nom. Les tours sont alors recalculés d’après les lignes de ce tracé. Les Favoris et la Cible doivent être définis de nouveau.

Puis-je l’utiliser à moto ?

Oui. Rien de ce qui concerne un véhicule dans l’application n’est propre aux quatre roues — un véhicule, c’est un nom, un poids, une taille de pneu et une série de rapports — et un pneu noté 180/55R17 se calcule avec la même formule que n’importe quel autre. L’enregistrement, le chronométrage des tours et des secteurs, la trajectoire, les graphiques et les exports se comportent exactement de la même façon.

La démultiplication est la seule chose à configurer différemment. L’affichage du régime et du rapport fonctionne en deux étages, le rapport de boîte puis le rapport de pont, et il n’existe pas de champ séparé pour la réduction primaire d’une moto. Saisissez réduction primaire × rapport de transmission secondaire (couronne ÷ pignon) dans le champ du rapport de pont : les lignes de rupteur du graphique et les indications de rapport sur la carte sont alors correctes.

Limites connues

Précision du chronométrage. Tous les chiffres proviennent du GPS. La précision dépend du récepteur, de l’appareil et des conditions, et Pole Lap Logger n’est pas un appareil de chronométrage officiel. Utilisez-le sur circuit fermé, gardez les yeux sur la piste, ne l’utilisez jamais en conduisant, et ne fondez jamais une décision qui touche à votre sécurité sur un chiffre qu’il affiche.

iOS et Android. Pole Lap Logger est sur l’App Store et sur Google Play. Un achat reste lié à la boutique où il a été effectué, et ne se transfère donc pas d’une version à l’autre.

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