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Una sola dirección para todo: informes de errores, preguntas sobre una compra, un receptor que no está en la lista de compatibles, un circuito que te gustaría que se añadiera o cualquier cuestión de privacidad.

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Respondemos en inglés o japonés, en cuanto podemos.

Qué incluir en el mensaje

Normalmente bastan cuatro datos para poder reproducir un problema:

• Tu dispositivo: el modelo de tu iPhone, iPad o teléfono Android.
• Tu versión de iOS o Android: en iPhone y iPad, Ajustes o Configuración → General → Información o Acerca de → Versión de software. En Android, Configuración → Acerca del teléfono (los nombres de los menús varían según el fabricante).
• El circuito: su nombre, y si es un trazado incluido o uno que dibujaste tú.
• Qué pasó: qué hiciste, qué esperabas y qué hizo la aplicación en su lugar.

Si el problema tiene que ver con una sesión concreta, expórtala y adjunta el archivo. Una exportación GPX, CSV o NMEA contiene la grabación completa, que dice más de lo que puede decir una descripción.

Preguntas frecuentes

¿Necesito un receptor GPS?

No. La aplicación graba con el GPS del propio teléfono, y el cronometraje de vueltas, los parciales de sector, la trazada y el delta funcionan de la misma manera. Un receptor Bluetooth LE compatible da la posición con mucha más frecuencia, lo que dibuja una trazada más fina y afina los parciales de sector: mejora los números, pero no es lo que hace que funcionen.

¿Qué receptores son compatibles?

Cuatro modelos, y con cada uno la aplicación se comunica mediante su propio protocolo Bluetooth LE nativo: nada que configurar y ningún adaptador de por medio. La lista actual, y cómo emparejar uno, está en la página de receptores compatibles.

El circuito donde ruedo no está en la lista.

Dibújalo tú. En el editor de circuitos arrastras la línea de salida/meta a lo ancho de la pista en la vista satélite y añades líneas de sector donde lo pidan las curvas. Las líneas de pits no forman parte del editor: vienen ya colocadas en la mayoría de los trazados incluidos, así que un circuito que dibujas consta de salida/meta y sectores. Se admiten líneas de salida y de meta separadas, así que una subida de montaña o un tramo punto a punto se cronometra correctamente. Un circuito que dibujaste se comporta exactamente igual que uno incluido: la misma detección de vueltas, la misma clasificación de sectores y el mismo mejor tiempo personal en el circuito entre todas las sesiones guardadas en el dispositivo. Los trazados incluidos aparecen en la página de circuitos compatibles.

¿Qué cambia con Premium?

Dos cosas: cuántas sesiones puedes conservar en el dispositivo (la versión gratuita conserva tres) y el resto de Superposición de video: todos los diseños y tus propios diseños, las exportaciones de hasta 4K y de tramos personalizados, el video de la vuelta de referencia, las opciones de información de la sesión, confirmación de vuelta, gráfico desplazable e indicadores, y la posibilidad de ocultar la marca de agua. La grabación, la reproducción, la comparación de vueltas, los gráficos, el editor de circuitos y la exportación GPX / CSV / NMEA no tienen límites en la versión gratuita, y Superposición de video es gratis con un diseño y exportaciones de hasta 1080p. Los videos exportados llevan el nombre Pole Lap Logger en una esquina, salvo que Premium lo oculte. Si Premium termina, lo que elegiste en Superposición de video se conserva y vuelve cuando compres de nuevo; mientras tanto, las exportaciones usan los ajustes gratuitos. Las funciones que se añadan en futuras actualizaciones pueden formar parte de Premium.

¿Cómo restauro una compra?

Configuración → Restaurar compras, con la sesión iniciada en la misma cuenta de la tienda con la que compraste. Una compra pertenece a la cuenta de la tienda que la hizo (App Store o Google Play): se restaura en esa cuenta y no se transfiere entre iOS y Android. La compra De por vida funciona igual: se restaura en la tienda donde la compraste.

¿Dónde están mis datos?

En tu dispositivo. No hay cuentas ni ningún servidor nuestro que guarde una copia: las sesiones, las vueltas y los puntos del recorrido están en la propia base de datos de la aplicación, en el teléfono. Puedes exportar cualquier sesión como GPX, CSV o NMEA cuando quieras. Al desinstalar la aplicación se elimina esa base de datos, así que exporta antes todo lo que quieras conservar.

Quiero dejar de enviar datos de uso.

Desactiva “Compartir datos de uso anónimos e informes de errores” en Configuración y el envío se detiene de inmediato. No se envía nada en absoluto a menos que hayas aceptado la única pregunta que la aplicación hace la primera vez que la abres; si respondiste que no, el componente de analítica nunca se inicia. Lo que contienen los eventos, y lo que no pueden contener, se explica en la política de privacidad.

No se detectan mis vueltas.

Revisa primero el circuito. La grabación cronometra frente al circuito seleccionado en la pantalla de inicio, así que una sesión iniciada con el circuito equivocado nunca verá tu línea. Después, comprueba que la vuelta cruzó realmente la línea: una vuelta cuenta cuando el recorrido grabado cruza el segmento de la línea, así que una línea que no llega hasta la trazada, o que está en una parte de la pista por la que nunca pasaste, no se activará. Si es un circuito que dibujaste tú, ábrelo en el editor y asegúrate de que cada línea cubre todo el ancho de la pista.

Después de actualizar a la 1.0.7, faltan las líneas del circuito de una sesión, o un circuito ha desaparecido de mis Favoritos o de Objetivo.

La versión 1.0.7 cambió el nombre de 43 trazados de circuito predefinidos. Por ejemplo, Suzuka Circuit (Full) ahora es Suzuka Circuit (International Racing). Las sesiones, los Favoritos y los ajustes de Objetivo que usaban uno de estos trazados ya no están vinculados a él. Tus vueltas y tus tiempos se conservan. Para volver a vincular una sesión, ábrela en Historial de sesiones, elige Cambiar circuito y selecciona el trazado con su nuevo nombre. Las vueltas se recalculan entonces con las líneas de ese trazado. Los Favoritos y el Objetivo hay que configurarlos de nuevo.

¿Puedo usarla en una moto?

Sí. Nada de lo que la aplicación guarda sobre un vehículo es exclusivo de las cuatro ruedas —un vehículo es un nombre, un peso, una medida de neumático y un conjunto de relaciones—, y un neumático escrito como 180/55R17 se calcula con la misma fórmula que cualquier otro. La grabación, el cronometraje de vueltas y sectores, la trazada, los gráficos y las exportaciones funcionan exactamente igual.

Lo único que se configura de otra forma son las relaciones. La lectura de rpm y marcha funciona en dos etapas, relación de marchas y después relación final, y no hay un campo aparte para la reducción primaria de una moto. Introduce reducción primaria × relación de piñones (trasero ÷ delantero) en el campo de relación final: así, las líneas del limitador de revoluciones en el gráfico y las indicaciones de marcha en el mapa se leen correctamente.

Limitaciones conocidas

Precisión del cronometraje. Todas las cifras proceden del GPS. La precisión depende del receptor, del dispositivo y de las condiciones, y Pole Lap Logger no es un dispositivo de cronometraje oficial. Úsalo en circuitos cerrados, mantén la vista en la pista, no lo uses nunca mientras conduces o pilotas y no bases nunca una decisión que afecte a tu seguridad en una cifra que muestre.

iOS y Android. Pole Lap Logger está en el App Store y en Google Play. Una compra queda ligada a la tienda en la que se hizo, así que no se traslada de una versión a otra.

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